스위스 · Gotthard-Bergstrecke
고트하르트 산악선
벨린초나 에르스트펠트
촬영 Nico Rossi · Bellinzona → Erstfeld
1882년에 개통한 고트하르트 옛 산악선을 벨린초나에서 에르스트펠트까지 북쪽으로 달린 영상입니다. 레벤티나의 나선 터널, 15km 정상 터널, 바센의 루프 구간을 지납니다.
노선 소개
고트하르트 철도는 알프스 한가운데를 처음으로 곧장 관통한 철도로, 독일어권 중부 스위스와 티치노, 나아가 이탈리아를 이었습니다. 1882년에 개통했습니다. 핵심은 괴셰넨(Göschenen)과 아이롤로(Airolo) 사이의 정상 터널로, 길이가 약 15km이고 산속 최고 지점은 해발 1,151m입니다. 터널을 설계한 기술자 루이 파브르(Louis Favre)는 아주 낮은 입찰가로 공사를 따냈는데, 관통을 몇 달 앞둔 1879년에 터널 안에서 심장마비로 세상을 떠났습니다. 공사 중 숨진 노동자도 약 200명에 이릅니다.
터널 입구까지 오르기 위해 선로는 양쪽에서 긴 경사 구간을 오릅니다. 계곡이 협곡으로 좁아지는 곳에서는 바위 속에서 선로가 한 바퀴를 도는 나선 터널을 썼습니다. 남쪽 레벤티나(Leventina) 계곡에는 비아스키나(Biaschina) 협곡과 피오티노(Piottino) 협곡 두 곳에 나선 터널이 있습니다. 북쪽에서는 로이스(Reuss) 계곡의 좁은 구간인 바센(Wassen) 주변에서 선로가 두 번 크게 돌며 고도를 높입니다. 그래서 열차에서 마을 교회가 높이를 달리하며 세 번 보입니다.
2016년에 고트하르트 베이스 터널이 개통하면서 빠른 장거리 열차는 약 500m 낮은 곳에 뚫린 57km 길이의 새 터널로 다니고, 옛 노선은 지역 열차와 관광 열차를 위한 산악선이 되었습니다. 취리히나 바젤에서 티치노로 가는 직통 장거리 열차는 더 이상 이 길로 다니지 않습니다. 이 영상은 베이스 터널이 아니라, 고개 위로 넘어가는 원래 노선을 담고 있습니다. 이 노선의 명성을 만든 바로 그 길입니다.
볼거리
영상은 이탈리아어권 티치노의 벨린초나(Bellinzona)에서 시작해 티치노강의 넓은 계곡을 따라 비아스카(Biasca)로 올라갑니다. 비아스카를 지나면 레벤티나 계곡이 좁아집니다. 비아스키나 협곡에서 첫 나선 터널에 들어서는데, 빛이 사라진 어둠 속에서도 선로가 계속 휘어지다가 아래 계곡이 더 높은 각도에서 다시 나타나는 모습을 지켜보시기 바랍니다. 이어서 파이도(Faido)를 지나면 그 위의 피오티노 협곡에 두 번째 나선 터널이 있고, 강물이 좁은 바위틈으로 떨어집니다.
아이롤로는 계곡 맨 위쪽에 자리하며, 바로 그 너머에서 열차는 정상 터널로 들어갑니다. 한동안 터널 조명과 앞쪽 선로만 보이는 긴 구간이 이어집니다. 북쪽 괴셰넨으로 빠져나오면 역 이름과 표지판이 이탈리아어에서 독일어로 바뀌어 있습니다. 여러 의미에서 이 여정의 정점입니다.
로이스 계곡을 따라 내려가는 구간이 이 노선에서 가장 유명합니다. 괴셰넨 아래에서 바센 교회를 찾아보시기 바랍니다. 처음에는 앞쪽 아래로, 다음에는 열차와 같은 높이로, 마지막에는 위쪽으로 보이며 루프 구간을 따라 내려가는 것을 실감하게 됩니다. 터널 사이사이로 옆 계곡을 건너는 높은 석조 다리와 깊은 협곡이 보입니다. 계곡이 차츰 넓어지고 경사가 완만해지면, 베이스 터널 노선과 다시 만나는 에르스트펠트(Erstfeld)에 도착합니다.
실제로 타려면
산악선은 스위스 연방철도(SBB)가 소유하고 있습니다. 에르스트펠트와 벨린초나 사이에는 지역 열차가 매시간 다닙니다. 영상 제목에서 알 수 있듯 이 영상은 트레노 고타르도(Treno Gottardo)에서 촬영되었습니다. 쥐도스트반(SOB)이 운행하는 열차로, 바젤 또는 취리히에서 산악선을 거쳐 벨린초나와 로카르노까지 매일 다닙니다. 두 열차 모두 좌석 예약이 필요 없고 스위스 트래블 패스로 탈 수 있습니다.
봄부터 10월까지는 SBB의 고트하르트 파노라마 익스프레스도 운행합니다. 루체른 호수를 배로 건너 플뤼엘렌(Flüelen)에 내린 뒤, 1등석 파노라마 객차가 달린 열차로 산악선을 넘어 루가노까지 가는 여정입니다. 이 열차는 유료 좌석 예약이 필수입니다. 시간표와 운행 시기가 바뀔 수 있으니, 출발 전에 SBB와 SOB 홈페이지에서 최신 운행 정보와 요금을 꼭 확인하시기 바랍니다.
영상은 유튜브에서 퍼온 것으로, 원래 채널에 그대로 있습니다. 조회수는 원본 영상에 집계됩니다.